日前，中国化学纤维工业协会召开了2022年一季度化纤行业经济运行分析会议。2022年以来，化纤行业遭遇油价高涨、疫情多发、需求减弱、物流受阻等多重考验，行业运行压力明显增加，一季度行业总体表现出“稳中有忧”的运行特点。国家统计局数据显示：1~2月化纤产量1015.4万吨，同比增长3.01%；营业收入1477.5亿元，同比增加14.6%；实现利润总额45.1亿元，同比减少32.7%。进入3月，在高成本、弱需求的情况下，叠加疫情导致的物流受阻，化纤库存逐步累积到高位，行业开工率有所下降，利润空间和加工区间进一步压缩，截至目前部分企业已处于亏损状态。面对以上问题，中国化纤协会呼吁行业企业齐心协力、坚定信心，在加强疫情常态化防控的基础上，保障生产生活平稳有序，共同推进行业平稳健康发展。同时，提出以下建议。在高库存、低利润的背景下，同时面临油价的高度不确定性以及纺织品服装订单外流的风险，建议化纤企业加强行业交流协作，适当同步降负减产，现阶段以消化库存和稳定市场价格为主，避免价格大起大落和无效的恶性竞争。此外，要严格控制应收账款，保障现金流资金链安全。受疫情影响，国内主要生产地和市场都不同程度受到影响，特别是人流和物流。建议企业配合地方防疫要求，就近开拓市场，压缩采购销售半径，利用物流受限相对较小的省内、区域内的“小循环”来缓解销售压力，减轻物流成本。同时，加强与海外客户的线上交流和沟通，制定专门的海外客户维护、服务计划，避免疫情过后客户流失。特殊时期也正是修炼“内功”的最佳时机。面对不确定，做有把握的事，做最好的“自己”：
一是围绕节能降耗做文章，降本增效；
二是利用停产检修期进行装备升级改造，特别是加快推进信息化智能化建设；
三是在产品创新上积极寻求突破和调整，提高产品附加值；
四是全面提升生产管理水平，打造高效敏捷的运转能力，助力降本增效；
五是思考未来，制定企业中长期发展战略。
中国经济韧性强、长期向好的基本面不会改变，中国纺织行业拥有世界最完整、最先进产业链配套体系的优势没有变。当前的行业困难是暂时的，并且物流环节已经显现出向好的迹象。
交通运输部召开物流保障协调工作机制会议要求货运物流保通保畅，并提出通行证全国通行、地区政策统一和管控信息互联共享三个方向性要求；
《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》发布；
一系列更具体的政策通知和要求陆续出炉。相信随着政策的落地实施，运输难的问题将会得到缓解，产业链恢复正常流动，前期被压制的终端需求会得到释放，下游工厂有刚需补货需求，同时也存在一定投机需求的可能性，化纤行业运行有望逐步走出困境，出现向上拐点。
【免责声明：本文版权归原作者所有。为尊重版权，我们尽量标注文章来源，若不愿被转载或涉及侵权，请及时通过在线客服和邮箱联系，邮箱地址：wutongtai@wttai.com，我们将第一时间予以删除】
