2020年开始，PTA进入了历史上第二轮快速产能扩展周期。

2020-2021年，PTA年均新增产能都在830万吨左右，预估2022年PTA新增产能也将达到830万吨（按山东、江苏各投产250万吨）。预估2023-2024年，PTA新增产能在1200-1370万吨，将刷新历史记录。我国民营PTA企业产能占比也将从2011年的55%上升至2021年的78%，或将成为PTA行业主力军。

2023-2025年，计划投产及规划类PTA新产能共计10家，总产能3370万吨。

整体来看，除泛亚石化之外，其余9家均为现有企业的扩能，新入企业数量占总量比例约10%。另外，按照公司架构来看，新增PTA产能的母公司均拥有上下游的完整配套产业链，例如恒力、虹港、桐昆的母公司均拥有PX-PTA-聚酯，海伦石化、仪征化纤、独山能源、泛亚石化、海南逸盛的母公司均拥有PTA-聚酯配套，福海创拥有PX-PTA配套，产业链上下游一体化竞争格局之下，企业更注重产业链纵深发展，上下游综合竞争力进一步提升。

2023-2025年，下游聚酯行业扩能多以聚酯龙头企业为主，产业龙头企业扩能呈现大型化，而其他中小型企业的新增产能占比相对较小。

在目前产业链格局CR3占比30%偏上的背景下，龙头企业的新产能投产确定性较大，预估2025年之后，国内聚酯CR3产能占比会上升至40%，龙头企业的话语权进一步提升，而中小型聚酯企业的话语权仍然有限。

未来几年，PX-PTA-聚酯扩能多以现有产业主力供应商为主，新产能投产的确定性较强，主力供应商的产业配套政策将更完善，综合竞争力将更强，预估国内PTA产能无上下游配套装置的占比将从2021年的14%降至2026年的9%。国内龙头企业全产业链一体化的竞争力将进一步增强，且国内新产能的成本优势将更明显，我国聚酯行业的综合竞争力及话语权将进一步提升。

文章来源：全球纺织网订阅号