一辆在室外阳光下停放数小时的轿车
但若是给另一辆同样停放条件的车罩上一款“黑科技”面料车罩
这时测量的车内温度则显示为41℃
这是江苏合超新材料科技有限公司邀请记者做的一个实验，车罩的制作材料是一款实现了零碳排放降温技术，且可规模化量产的辐射降温技术面料。
该款面料的核心技术是附在其上的新材料，厚度仅为30微米。薄薄的一层，却可以让烈日下的背阴面与向阳面温差达到15℃至30℃，且涂层越厚、外界温度越高，隔热降温效果越明显。
江苏合超新材料科技有限公司总经理李大庆介绍，目前，在纺织领域常见的防（隔）热材料大多采用涂银后整理技术。相比之下，该公司研发的这款降温面料，是基于全球领先的辐射致（制）冷材料技术，太阳能量反射率高达76%~85%，红外线热能发射率高达90%以上，防紫外线数据UPF 50+、UVA＜1%，且完全零碳排放。据介绍，这款降温面料早在3年前就开始研发生产，经过上千次试验，技术已成熟。目前，这款降温面料拥有发明专利4项、实用新型专利8项，主要运用于车罩、天幕帐篷、遮阳棚、遮阳伞等。实测显示，使用这款降温面料的各类产品均有明显的降温防护效果。这款降温面料除了应用到户外公共空间的遮阳防护等纺织领域，还被广泛应用于大型建筑、工业厂房、粮食仓储、电力通信，以及膜类、涂层类、金属板（瓦）类等辐射制冷材料系列产品，可实现太阳直射下的持续降温和节能降耗。 【免责声明：本文版权归原作者所有。为尊重版权，我们尽量标注文章来源，若不愿被转载或涉及侵权，请及时通过在线客服和邮箱联系，邮箱地址：wutongtai@wttai.com，我们将第一时间予以删除】
