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行情周报 | 羽绒寝具出口突破低迷,家纺行业接近销售旺季

发布时间:2022-08-27  阅读数:16237

行情周报 | 羽绒寝具出口突破低迷,家纺行业接近销售旺季

东北大部、华北北部已进入气象学意义上的秋季。未来一周,北方多地也将开启入秋进程。




行情小结


上半年,家纺行业普遍存在阶段性停工现象,而羽绒寝具的出口也罕见地持续低迷。直至进入7月,羽绒被对欧洲的出口突然大幅提升,到了8月又接近了销售旺季,于是家纺行业长久压抑的羽绒需求终于得到释放。

近期,白羽肉鸭的鸭苗价格在“破6斩7”后涨势不减,已到达自2019年底以来的最高报价。持续性的高温和极端天气,导致种鸭的受精率和产蛋率大幅下降,客观上导致上游严重去产能,也让原料羽毛供应偏紧。

受美联储9月继续大幅升息的预期提振,美元快速升值。当下,人民币汇率创出2022年以来的新低,逼近6.9关口。不过人民币适度贬值有利于提升出口贸易竞争力和价格优势,同时企业的进口成本将有所增加。


1

周一:行情上涨

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注:计价已替换成 GB/T 14272-2021 的数据

精选评论:


2

周二:行情持平

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3

周三:行情持平

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4

周四:行情持平

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5

周五:行情持平

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本周利好消息


1

羽绒服装进出口统计(7月)——旺季持续,但棉制羽绒服大受影响

2022年调整了部分商品的进出口关税,同时调整了部分税则税目。羽绒服方面,大衣和短上衣的两个子目被删除,相关项目被并入新增的棉制或化纤制羽绒服。

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2022年7月,羽绒服装合计出口 1015.4 万件,环比上月增长了 18.6%;出口金额为 21.6 亿元人民币,环比上月增长了 28.2% 

2022年7月羽绒服出口表

品类 数量
(万件)
人民币
(亿元)
数量同
比去年
金额同
比去年
棉制
161.2 2.21 -55.9% -50.1%
化纤制

322.8 6.99 20.4% 36.3%
棉制
59.7 1.09 -23.3% -9.5%
化纤制
471.7
11.29 21.5% 40.1%


近14月男装羽绒服出口情况

单位:件、人民币(元)

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近14月女装羽绒服出口情况

单位:件、人民币(元)

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由数据可见,羽绒服的出口已走出淡季,不过7月的出口量比去年同期下跌了7.7%。

其中,棉制羽绒服的出口明显受到了中国棉花海外流通禁令的影响。去年的出口旺季,男装羽绒服的出口类别以棉制居多,而今年的情况则是被渐渐扭转;女装羽绒服虽然一直都是以化纤制为主,但是棉制的比例在今年7月再次下跌。

进口方面,2022年7月,羽绒服装合计进口 42.9 万件,环比上月增长了 63.4%;进口金额为 4.48 亿元人民币,环比上月增长了 37.2%

来源 | 金绒采编 数据来自海关



2

7月“羽绒寝具及被子”出口统计——或已进入旺季

自2022年起,羽绒寝具相关的关税税则有所调整,新增了“羽绒羽毛被、床罩(以下简称羽绒被)”的子目,而“羽绒或羽毛填充的其他寝具及类似用品(以下简称羽绒寝具)”的范围则相应调整,仅对靠垫、坐垫、枕头等产品进行统计。


羽绒寝具:

据中国海关数据,2022年7月出口“羽绒寝具” 3905.1 吨,环比6月增长 19.4%;出口金额为 1.79 亿元人民币,环比6月减少 7.5% 

1-7月共出口“羽绒寝具” 2.72万吨,出口金额为 13.44 亿元人民币

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2022年7月,美国仍然是我国“羽绒寝具”出口的第一大贸易伙伴,占据出口总量的52%。其中,出口数量为 2018.4 吨,环比6月增长 37.6%;出口金额为 0.69 亿元,环比6月增长 14.1%

德国是该月的第二大贸易伙伴,占据出口总量的6%;其次是英国和澳大利亚均占6%


羽绒被:

2022年7月出口“羽绒被 1076.5 吨,环比6月增长 34.6%;出口金额为 1.08 亿元人民币,环比6月增长 32.7% 

1-7月共出口“羽绒被 5076.0 吨,出口金额为 5.16 亿元人民币。

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2022年4月起,美国大幅扩大了“羽绒被”的进口,从而反超了日本和澳大利亚,成为我国“羽绒被”出口的第一大贸易伙伴。7月,美国占据出口总量的22%

此前受“新疆棉禁令”影响,该比例在6月大幅缩窄,尔后在7月再次缩窄。但本月出口美国的数量为 236.9 吨,环比6月增长 24.2%;出口金额为 0.26 亿元,环比6月增长 12.8%

德国是该月的第二大贸易伙伴,占出口总量的15%,其次是英国12%


羽绒寝具+羽绒被子:

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2022年1-7月,出口“羽绒寝具和被子”合共” 3.23 万吨,同比去年减少 26.0%;出口金额为 18.60 亿元人民币,同比减少 2.5% 

今年2月以来,我国羽绒寝具和被子的出口就一直徘徊于低谷,但往年的8至11月都是其高峰期,因此7月的增长或将是进入旺季的标志。

来源 | 金绒采编 数据来自海关



3

冷空气活动早早加强,北方多地迎秋凉

23日,漠河市当地气象部门监测到最低气温降至2.3摄氏度,迎来入秋最低温。面对突如其来的秋凉,清晨外出和逛早市的居民纷纷换上厚厚的秋装,有很多摊主更是穿上了冬装。

漠河居民梁红玉说:“这两天降温了,早晨才5、6℃,我们出早市都得穿羽绒服,挺冷的。”而随着气温下降,当地也迎来了避暑旅游热,不少南方游客选择来到漠河享受清凉。

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虽然现在还是8月下旬,但我国的冷空气活动已经开始加强,而且从目前到月底这段时间,高纬度还会不断有冷空气下渗。而超级计算机的预测认为,8月31日一股冷空气势力将十分强盛,更是有望全面吹入长江流域。

目前,北方地区是典型的“一场秋雨一场凉”,在频繁雨水的“打压”下,气温大多将低于常年同期水平。

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眼下,东北大部、华北北部已经进入了气象学意义上的秋季,未来一周,西北地区东部、东北南部、山西以及京津冀等地也将开启入秋进程,最高气温普遍将降至30℃以下,最低气温也只有20℃左右。

而南方地区随着冷空气南下发力,终于让旷日持久的高温过程迎来转折,24日,黄淮、江淮一带率先退出“高温群聊”。

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而超级计算机的预测认为,8月31日一股冷空气势力将十分强盛,更是有望全面吹入长江流域,彻底驱散长江流域大部的高温天气。

这也意味着南方今年旷日持久的高温天气过程将进入尾声。

来源 | 金绒采编自央视财经、中国天气网



4

家纺行业对三季度预判谨慎乐观

今年上半年,家纺行业在承受着前所未有的多重压力下,砥砺前行,至今年6月,各项经济指标已恢复至上年同期水平,展现出家纺行业的抗压韧性。

家纺企业普遍认为市场订单减少是其面临困境的首要问题,尤其对于中小型企业更为明显。今年上半年由于国内疫情多点爆发封控,家纺行业企业存在区域阶段性停工现象。

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据中国家纺协会开展的“企业生产经营与面临问题的问卷调查”结果显示,停工在两周到一个月范围内家纺企业比重较高,占比达54%。企业停工的主要因素为疫情封控,订单不足、原材料供应不足。

根据中国纺联“二季度企业经营管理问卷调查”结果显示,企业对三季度行业总体运行认为乐观的企业占18.2%,比二季度扩大了9.1个百分点;预期不乐观的企业占33.3%,比二季度缩小了3.1个百分点。总体来看,家纺企业对三季度行业运行预期总体谨慎乐观。

来源 | 中家纺产业部



本周利空消息


1

主要省市1-7月羽绒羽毛出口统计——已见颓势

1-7月,羽绒羽毛的出口量和出口额,浙江均位居全国第一。

据中国海关数据,浙江省1-7月出口羽绒羽毛 11918.4 吨,同比去年增长 21.7% ;出口金额为 15.94 亿元(人民币,下同),同比去年增长 42.7% 

浙江省7月出口羽绒羽毛 1856.5 吨,出口金额为 2.17 亿元

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此前,安徽保持着出口量的年内全国第一,但到了5月终被浙江反超。

安徽省1-7月出口羽绒羽毛 11300.0 吨,同比去年增长 18.3% ;出口金额为 10.07 亿元,同比去年增长 57.5% 

安徽省7月出口羽绒羽毛 1421.0 吨,出口金额为 1.41 亿元

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江苏省出口额持续低迷。

江苏省1-7月出口羽绒羽毛 3229.4 吨,同比去年减少 12.5% ;出口金额为 5.06 亿元,同比去年增长 27.3% 

江苏省7月出口羽绒羽毛 423.6 吨,出口金额为 0.54 亿元

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广东省1-7月出口羽绒羽毛 1677.0 吨,同比去年增长 24.8% ;出口金额为 1.87 亿元,同比去年减少 1.1%

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上海市1-7月出口羽绒羽毛 547.7 吨,同比去年增长 459.3% ;出口金额为 0.69 亿元,同比去年增长 164.6% 

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山东省1-7月出口羽绒羽毛 759.21 吨,同比去年增长 41.2% ;出口金额为 1.12 亿元,同比去年减少 8.9%

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来源 | 金绒 数据来自海关



2

转折点来临?洛杉矶港预计8月港口进口量将放缓

据悉,美国最大的集装箱港口洛杉矶港7月份的进口量并没有减少。但洛杉矶港的执行董事 Seroka 表示,8月的进口量可能最终会开始回落。

Seroka 说:“中国工厂订单正在放缓,一些零售商的库存继续增加。将会开始看到一些进口商品的缩减,特别是那些不会每年重复购买的商品:电器、固定装置、家具、体育用品。”

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“通过卡车运输的集装箱,等待时间超过9天的已经减少到约2000个,而去年10月超过32000个。卡车装运集装箱的停留时间现在是4天,接近更传统的时间,较11天的高点大幅下降。”Seroka 表示,码头流动性继续改善。

不过内陆铁路码头看起来像去年一样,超过2万个集装箱已经放置了9天或更长时间。与此同时,在海上等待的集装箱船排队数量已降至非常低的水平。截至上周三,洛杉矶/长滩港的排队集装箱船有15艘,低于1月份的109艘。

来源 | 金绒采编 数据来自海关


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